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현기차의 문제점은 너무 많은 사람들이 사다보니 as가 안된다는 점
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예전 현기 10년~ 15년 전 점유율 70프로 살짝 넘을 때는
그래도 서비스센터 입고하면 빠른 수리가 가능한 편이었습니다
제가 알기로 약 10년전부터 현기 차량 점유율이 오르더니
이제는 일반 내연차량도 서비스센터 입고 시
수리가 꽤나 오래걸리더군요
점유율은 늘었지만 서비스센터 지점 확대를 안한탓이죠.
서비스센터 직원들도 쉴틈이 없을정도라고 호소하더군요...
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언제쯤세상을알까요
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@셀라비듀드~ 르쌍쉐 실젠지 핑곈지 모르겠으나 부품 없다고 하거나 정비하기 까다롭다고 거르는데 은근 많음. . 셋 중에 쉐는 그래도 좀 덜한 편. |
오디션
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애초부터 현기차는 직영 수리점이 많은게 아니라 오너가 많으니 블핸/오톸큐(자영업자들) 업장이 어마무시 많았던거죠. 요즘은 수리점 수가 문제가 아니라 판매량 폭증으로 인한 일부 부품 품귀가 장기화 된게 문제죠. |
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