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같은 타이어 안쪽 바깥쪽 마모 한계선이 다르면 얼라이 문제인가요? 6
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차는 적정 공기압 36~38(니로 기준 36)을 유지하고 있습니다.
주행시 38~40사이로 표출 되구요.
최근 타이어 마모 한계선을 보는데 같은 타이어 바깥쪽은 많이 지워졌고 중앙부는 많이 살아있습니다. (4본 타이어 모두)
공기압이 모자르다면 바깥쪽 마모 한계선이 빨리 보이는 게 이해되는데 저는 공기압이 조금 높은 편이라 닳아도 가운데가 많이 닳아야 합니다.
그렇다면 이 경우 차량 얼라이 문제일까요?(원우측으로 쏠리는 편이긴 합니다.)
타이어 위치교환시즌이라 얼라이도 같이 해볼까 하여 질문드립니다.
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