그거 딱 맞추게 하는 장비 고정을 과하게 해서 이번에 큰 사고가 났다고 보고 있죠...

로컬라이저를 언덕처럼 올려놓고 밑 기반을 공구리 쳐놔서 제주항공 여객기가 정면충돌했죠... 정석대로면 충돌시 바사삭 부서지게 되야 한다고 합니다.

활주로 중앙 라인에 항공기가 정렬될 수 있도록 도와주는데 이걸로 오토파일럿 착륙이 가능하지만

로컬라이저만 설정하고 실제 착륙할 때 로컬라이저를 통한 중앙 라인 정렬 표시가 계기판에도 나오기 때문에

그거 보며 중앙 맞춰서 수동 착륙할 수도 있습니다.

이착륙을 저렇게 몇 초 간격으로 하는게 맞나요? 착륙하는 비행기가 복행이라도 하면 어쩌려고

줌을 이빠이 땡겨놓은거라 실제 거리는 몇키로미터 떨어져 있긴 할테지만 위험해 보이기는 하네요

A380 착륙 요구 거리 고려할 때 비행장 길이가 3.6 km 이상은 될 겁니다. (기체 간 거리도 그 정도는 되고)

그러나 항적 난류를 고려하면 저렇게 하는 건 문제가 있죠. (하지만 주위를 보면 에어쇼 이벤트 같네요.)

이륙이 A380 쪽이고 뒤에 작은 항공기(A320으로 보임)가 착륙하는 쪽이었다면 항적 난류로 작은 비행기는 큰 영향이 있었을 겁니다.